Indkøbsvejledning for ventilatorer

Mange steder er ventilationen i lokaler meget dårlig og elforbruget unødvendigt stort. Men det er muligt både at få bedre ventilation og nedbringe energiregningen. Både cirkulationspumper og motorer er ofte ikke tilpasset behovet og bruger derfor langt mere el end nødvendigt.

Indkøbskrav til ventilatorer
Krav svarer til: Dansk Energis krav for spareventilatorer.

Type	Virkningsgrad %
Radialventilatorer (centrifugalventilatorer) og aksialventilatorer:
Akseleffekt < 0,5 kW	76
Akseleffekt 0,5-1 kW	78
Akseleffekt 1-3 kW	79
Akseleffekt 3-10 kW	80
Akseleffekt 10-20 kW	81
Akseleffekt 20-50 kW	82
Akseleffekt 50-100 kW	83
Akseleffekt > 100 kW	84
Kammerventilatorer:
Akseleffekt < 0,5 kW	72
Akseleffekt 0,5-1 kW	72
Akseleffekt 1-3 kW	73
Akseleffekt 3-10 kW	74
Akseleffekt 10-22 kW	75

Kravene gælder for ventilatorer til ventilationsanlæg for lokaler og opholdsrum m.v. Energieffektive ventilatorer skal som minimum overholde kravene i tabellen. Se noter og yderligere definition.

Bemærk: Selvom I køber ventilator og motor med god virkningsgrad, er det betydeligt vigtigere, at I sørger for at bruge og indbygge dem korrekt. Det er den samlede virkningsgrad i driftssituationen, som er afgørende.

Gode råd om indkøb

• Køb kun ventilatorer, motorer og pumper med høj virkningsgrad.
• Find A-mærkede cirkulationspumper på
  GoEnergi.dk/pumper eller sparepumper.dk.
• Gå efter motorer med indbygget frekvensomformer, eller brug en ekstern frekvensomformer. Så opnår I den største besparelse.
• Sørg for, at ventilationsanlæg er beregnet optimalt med korrekte luftstrømme, så udluftningen er som krævet for at dække behovet. For stort luftskifte giver et unødigt stort energiforbrug, for lille luftskifte kan give indeklimaproblemer.
• Udnyt recirkulation til at reducere energien til temperatur- og fugtstyring af friskluft. Variabel recirkulation kan yderligere reducere et kølebehov i perioder med kold udeluft.
• Overhold Bygningsreglementets krav til nye ventilationsanlæg. Der er bl.a. krav om, at ventilationsanlæg skal have varmegenvinding med en temperaturvirkningsgrad på mindst 70 %, og at ventilation skal tilpasses behovet.
• Gå efter roterende varmevekslere, som kan have en temperaturvirkningsgrad på op til 85 %, hvis der ikke er et specifikt krav om typen af varmegenvindingsanlæg.
• Overhold Bygningsreglementets krav til ventilationsanlæggets SEL-faktor (SEL: Specifikt Elforbrug til Lufttransport). SEL-faktoren beskriver energiforbruget til transport af luften gennem hele anlægget.
• Husk, at det er muligt at stille skrappere krav, end Bygningsreglementet gør.
• Sørg for, at ventilationskanaler er tilstrækkeligt store, og at alle bøjninger har bløde rundinger. Det giver det mindste energiforbrug. Ledeplader i bøjningerne kan yderligere reducere tabene.
• Vær især opmærksom på tryktab i filtre, varmeflader, regulerings-
  spjæld og selve ventilatoraggregatet. Disse tryktab fører alle til større elforbrug til ventilatorerne.
• Gå efter anlæg, der har regulering med en frekvensomformer, i stedet for med spjæld, ved anlæg med variabel luftmængde. Men undgå samtidig at bruge frekvensomformeren som erstatning for korrekt dimensionering. Konstant langvarig drift ved lav ydelse giver større forbrug end et korrekt dimensioneret anlæg.
• Glem ikke, at mange ventilationsanlæg er tæt forbundet med varme- og køleanlæg, og at der også er krav om energieffektivitet til disse anlæg. Ved samlede leverancer skal I tage alle typer af anlæg i betragtning.
• Sørg for, at alle anlæg som minimum har urstyring. Et CTS-anlæg (Central Tilstandskontrol og Styring), som styrer og kontrollerer driften, er at foretrække. For anlæg med variable luftmængder bør I installere rumfølere, så luftmængden bliver tilpasset behovet.
• Monter fra starten et elmålersystem med fjernaflæsning på ventilationsanlægget, så det er muligt at se anlæggets elforbrug på internettet og sammenligne dets forbrug med andre anlæg.
  Sørg for, at der ved aflevering af det færdige anlæg måles luftmængder, tryk, SEL-faktor og tæthed af kanaler, og at I får en god dokumentation.
• Tænk vedligeholdelse ind allerede i konstruktions- og indkøbsfasen.
• Anlægget skal være nemt at vedligeholde, og drifts- og vedligeholdelsesudgifter bør dokumenteres i alle tilbud.
• Se mere om energieffektiv ventilation i Go' Energis Indretningsvejledning 2011.

Gode råd om drift

• Store ventilations- og klimaanlæg skal have foretaget et lovpligtigt eftersyn mindst hvert 5. år.
• For mindre ventilations- og klimaanlæg anbefaler vi, at I får foretaget et eftersyn, selvom dette ikke er lovkrav, da der ofte også kan findes store besparelser på mindre anlæg.
• Sørg for jævnlig kontrol af alle komponenter. Især varme- og køleventiler kan ved fejlfunktion give anledning til et meget stort merforbrug af energi. Spjældmotorer og manuelle spjældindstillinger kan ubemærket skride eller gå i stykker og medføre et langvarigt, ubemærket merforbrug.
• Sørg for, at ventilationsanlægget (inkl. pumper) kun kører, når der er behov for det, dvs. tilpasset årstid, tidspunkt på døgnet og aktiviteterne i rummet. Kontroller jævnligt, at urstyringer og indstillingerne i CTS-anlægget passer med de virkelige behov.
• God systematisk vedligeholdelse kan spare energi. Drivremme og filtre er typiske sliddele, som I bør efterse og skifte jævnligt.
• Overvej at indgå en aftale om regelmæssige serviceeftersyn af ventilationsanlægget. Se mere på vent.dk.
• Sørg for, at pumper og motorer kun kører, når det er nødvendigt, og at ydelsen passer til behovet.

Om ventilation

10-40 % af bygningens elforbrug går til ventilation. Derfor er det afgørende, at ventilationsanlægget er indrettet efter behovet og kører effektivt. Så undgår I unødigt elforbrug og ekstra omkostninger.

Erhvervslivets elforbrug til ventilation er opgjort til 16 % af erhvervslivets samlede elforbrug i 2006.

Ca. 2/3 af elforbruget til ventilation går til rumventilation og 1/3 til procesrelateret ventilation.

Rumventilationen er fordelt, så halvdelen er i industrien, 1/4 i landbruget og 1/4 i privat handel og service. Virksomheder inden for handel og service alene kan i alt spare 300 mio. kr. årligt.

Motorer med variabel hastighed

Motorer med variabel hastighed (VSM) kan give energimæssige og økonomiske fordele.

Motorer med variabel hastighed (VSM)
En ny type motorer, som samler motoren med en frekvensomformer i 1 enhed, er i stigende grad ved at komme på markedet. Det giver både energimæssige og økonomiske fordele. Det er i øjeblikket kun mindre motorer under 7,5 kW, som findes som VSM.

VSM kan være en asynkron- eller permanentmagnetmotor med indbygget frekvensomformer. Men der findes også andre, mindre kendte, motortyper med indbygget styreelektronik. De fleste VSM-motorer bygges direkte ind i pumper, blæsere, transportører og andet udstyr til slutbrugere.

Tekniske fordele ved VSM

• Når VSM er indbygget i en ventilator eller en pumpe, giver det den perfekte konstruktion, som kan optimeres til den bedste virkningsgrad.
• Motoren er typisk billigere end en separat motor og frekvensomformer
• Der er ingen kabler mellem elektronik og motor. Det sparer tid til installation og  fjerner behovet for dyrt, skærmet kabel. Samtidig giver det minimal udstråling.
• Motoren passer altid til frekvensomformeren.
• Der er ingen mellemkabler. Det giver minimal udstråling.
• Frekvensomformeren deler motorens kølesystem.
• VSM er meget enkle at indkøbe.
• VSM fås med flere typer af styringsgrænseflader.

Motorer til industriel brug

Der er mange penge at spare ved at vælge de mest energieffektive motorer til industriel brug.

Lang levetid og mange driftstimer
Motorer til industriel brug har ofte en lang levetid og et meget højt antal driftstimer. Derfor kan det godt betale sig at vælge en energieffektiv motor. Sammen med vedligeholdelse og daglig drift har det stor betydning for energiforbruget.

Råd til indkøb og drift af motorer til industriel brug

• Korrekt dimensionering
  Vælg en energieffektiv motor med en størrelse, der passer til belastningen. Det giver den bedste effektivitet. Maksimal effektivitet opnås normalt omkring 85-90 % af fuld belastning.
• Vælg energieffektive asynkronmotorer
  Vælg altid energieffektive asynkronmotorer klasse IE2 (svarer til det tidligere EFF1) eller bedre. Se i øvrigt sparemotor.dk.
• Brug frekvensomformere og direkte drev
  Overvej at bruge frekvensomformer og direkte drev uden gear eller remme. Man skal opfatte motoren, frekvensomformeren og transmissionen som en samlet enhed og huske, at alle 3 virkningsgrader skal ganges sammen.
• Vedligehold motoren
  Motoren og transmissionen skal vedligeholdes efter producentens forskrifter. Det giver den længste levetid.
• Overvej permanentmagnetmotorer (PM-motorer) med direkte drev
  Hvis belastningen er over 57 kW, og omdrejningstallet er under 750 pr. minut, bør man overveje en PM-motor med direkte drev. Så undgår man unødige tab i reduktionsgear og mangepolet asynkronmotor.
• Overvej PM-motorer til ventilations- og pumpesystemerI ventilations- og pumpesystemer, hvor flowet konstant er under 50 % af det nominelle flow, bør man overveje at bruge PM-motorer. Denne driftsmåde er typisk for systemer med ekstra kapacitet indbygget.
• Sørg for symmetri på tværs af faserneSørg for, at omviklede (reparerede) motorer er i perfekt symmetri på tværs af faserne. En asymmetrisk motor har meget dårlig virkningsgrad.
• Sørg for samme spænding på alle 3 faserSørg for, at en motor, som drives direkte fra elnettet, får samme spænding på alle 3 faser. Brug eventuelt en frekvensomformer.
• Tohastighedsmotorer er kun til systemer med få driftstimerBrug ikke tohastighedsmotorer, m.m. Systemet har meget få driftstimer pr. år. Brug hellere en frekvensomformer. Tohastighedsmotorer er altid mindre effektive i højhastighedstilstand end en tilsvarende enkelthastighedsmotor.

Frekvensomformere

Frekvensomformere kan bidrage væsentligt til at mindske motorers energiforbrug.

Mindre energiforbrug med frekvensomformere
Frekvensomformeren er som regel den mindst energiforbrugende del i det samlede system. Men til gengæld kan den minimere energitabet fra motoren og det, motoren driver. En frekvensomformer kan øge energieffektiviteten på stort set alle systemer, fordi den tilpasser motorens omdrejningshastighed til behovet.

Frekvensomformer erstatter ikke korrekt dimensioneringEn frekvensomformer kan ikke erstatte projektering og dimensionering. Det gælder om at vælge den rigtige størrelse motor fra starten. Det giver en samlet set dårlig energieffektivitet, hvis frekvensomformeren bruges til at nedregulere en overdimensioneret motor.

Vælg den rigtige frekvensomformerNår man skal vælge frekvensomformer, kræver det, at man kender data foreffekt, forsyningsspænding, krav til drejningsmoment og hastighed i hele arbejdsområdet, og hvor nøjagtigt hastigheden skal styres. Vælg en puls-bredde-moduleret (PWM)-type, og sørg for, at den er i stand til at:

• Starte den ønskede belastning.
• Drive den ønskede belastning i overensstemmelse med kravene.
• Standse belastningen i overensstemmelse med de kriterier, der er knyttet til driften.

Det er vigtigt ikke at overdimensionere en frekvensomformer.

Gå efter følgende indbyggede fordele:

• Fuldlastvirkningsgrad bør være mere end 98 % for frekvensomformere større end 5 kW.
• Der bør være automatisk tilpasning af magnetisering for at spare energi ved lav motorbelastning.
• Vælg elektronik af høj kvalitet med høj pulsfrekvens.
• Brug blødstarterfunktion (rampe op og ned). Sørg for at udnytte det, når transmissionen dimensioneres.
• Bør have harmoniske filtre.
• Bør have effekt- og energimåler.
• Bør have field bus til hurtig optimering af alle drifts-parametre.
• Bør have PID-regulator, så der kan etableres lokale tryk eller flow-reguleringer.
• Bør være forberedt til opdateringer af software via download.

Fordele ved frekvensomformere

• Kan give en væsentlig reduktion i elforbruget ved regulering af ventilations- og pumpesystemer sammenlignet med regulering ved hjælp af spjæld og ventiler.
• Blød start og stop muliggør dimensionering i forhold til normal driftssituation. Det giver mindre tab i transmissionen, som ellers skulle overdimensioneres for at holde til hård start og stop. Reducerer også slid på motor, gear og maskiner.
• Kan køre motorer op i højere omdrejningstal, end de er beregnet til. Det kan i kortere perioder udvide driftsområdet.
• Gør, at ventilations- og pumpeanlæg reagerer hurtigere og mere pålideligt på ændringer end med ventiler og spjæld. Det gælder især i de yderste områder af flowet, hvor ventiler og spjæld bliver meget ulineære. Frekvensomformere har i det hele taget god dynamisk præstation, som kan udnyttes i maskiner med præcis styring af hastighed. Kan køre i åben sløjfe uden hastighedssensor.
• Erstatter flere typer af komponenter til motorbeskyttelse. F.eks. motorværn, fasevagt og spændingsvagt. Erstatter også stjernetrekantstartere og kontaktorer til tohastighedsmotorer.
• Har indbygget micro-processorer, der giver en lang række faciliteter. F.eks. field bus-kommunikation, lokale PID-regulering, input fra forskellige målepunkter, elmålere, rampe op og ned-funktioner m.m.
• Har indbygget diagnostik og beskyttelsesprogrammer. Det mindsker og identificerer fejl.
• Nemme at sætte i drift pga. indbyggede instruktioner via operatørpanel.
• God fasevinkel (1,0) ved alle belastninger. Fasekompensering er ikke nødvendig.
• Isolerer motorer fra elnettet. Det reducerer motorstress og ineffektivitet som følge af varierende spænding, ubalance i faserne og dårlig formfaktor.
• Kan i nogle systemer med fordel drive flere motorer på samme tid. F.eks. såkaldte "fan-walls". En enkelt 100 kW frekvensomformer kan bruges til at køre 10 styk 10 kW asynkron- eller permanent-magnet-motorer på samme frekvens. Det kan give store besparelser.
• Hyldevare, som kan monteres på eksisterende motorer.
• Meget pålidelige og med høje garantier.

Ulemper ved frekvensomformere

• Dårlige frekvensomformere kan give viklingsfejl. Det skyldes spændingsspidser, som med tiden skader isoleringen i viklingerne. Problemet kan være mere udtalt ved brug af længere kabler mellem frekvensomformeren og motoren pga. refleksion. De fleste producenter leverer dog filtre for at undgå det.
• Der kan komme problemer med lejerne pga. inducerede strømme gennem aksel, lejer og motorhus. Det kan som regel løses med god jording. Lidt dyrere, isolerede lejer vil altid stoppe problemet.
• Kan give harmonisk forvrængning. Det kan give problemer med mere følsomt elektrisk udstyr og ekstra opvarmning af kabler. Harmonisk forvrængning kan også øge tabene i andet udstyr, der bruges i anlægget. Den 5. harmoniske er særligt slem til at øge tabene i andre asynkronmotorer, som er sluttet til ledningsnettet.
• Harmonisk forvrængning, især i installationer med mange frekvensomformere, kan give store ”fantom”-strømme. De opstår typisk i svingningskredse mellem fasekompensering og store induktive belastninger. Dette fænomen løses ved at installere filtre i fasekompenseringen.
• Kan give elektromagnetisk stråling. Den høje frekvens kan give lokal interferens til nærliggende udstyr. Derfor er det nødvendigt at bruge skærmet kabel.
• Kan give derating af motorer ved lave hastigheder. Problemet med ekstra motoropvarmning på grund af harmonisk forvrængning forværres ved lavere hastigheder. Mange motorer er selvkølede med en ventilator monteret på akslen. Lavere hastigheder vil føre til lavere luftstrøm. I nogle tilfælde må særskilte ventilatorer monteres på motoren.

Undgå problemer med nogle enkle forholdsregler

• Følg producentens vejledninger.
• Brug særlige kabler til frekvensomformere med særlige ledere.
• Hold kablerne så korte som muligt.
• Sørg for korrekt jordforbindelse og god afskærmning.
• Passive eller aktive harmoniske filtre.
• Isolation af transformere.
• Isoleret field bus.

Gode råd til transmission og gear

• Undgå om muligt at bruge gearing.
• Dimensioner efter det reelle effektbehov.
• Undgå overdimensionering i driftsfasen ved at nedsætte kravet under igangsætning. F.eks. ved at bruge blød-start.
• Brug remme med høj virkningsgrad. F.eks. V-remme med profilen XPB, SPB og B.
• Brug så få remme som muligt, og helst kun en.
• Brug aldrig remhjul, som er mindre end 180 mm i diameter.
• Brug producentens anvisninger for remspænding og vedligeholdelse.
• Efterspænd altid nye remme.
• Sørg for, at remhjul og remme flugter perfekt. Brug en retskinne.
• Undgå brug af snekkegear. Brug f.eks. tandremme til gearing af transportører.
• Brug altid korrekt olie i gearkasser.
• Brug langsomtgående PM-motorer i stedet for induktionsmotorer og gear.

Mire jó a frekvenciaváltó?

     

Drága, bonyolult, nem ritkán nagy, melegszik, amikor hibára megy akadályozza a munkát. Megint egy bonyolult kütyü gombokkal, kijelzővel, sok dróttal, hosszú és érthetetlen leírással..
Újabb hibalehetőség? Akkor meg mire jó?
Tény, hogy az egyre bonyolultabb elektronikai berendezések alkalmazása növeli a hibalehetőségek számát és egyre bonyolultabbá teszik a rendszert. Ez azonban nem jelenti feltétlenül azt, hogy az üzembiztonság leromlik. Ugyanakkor a frekvenciaváltók alkalmazása sok helyen előnyös. Mivel semmi nincs ingyen, az előnyök hátrányokkal járnak. Itt sincs ez másképp.

Az iparban rengeteg a villamos motor. Szinte minden mozgó gépet, berendezést közvetve vagy közvetlenül villamos motorok hajtanak. A pneumatikus és hidraulikus rendszerek energiáját is motorok (szivattyúk, kompresszorok) szolgáltatják. Motor sokféle van, ám a három fázisú váltakozó áramú elektromos hálózatra közvetlenül kapcsolódó motorok között a legelterjedtebb a rövidre zárt forgórészű aszinkron motor. Az iparban használt motorok legalább 90-95%-a ilyen.
A rövidre zárt forgórészű aszinkron motor működését nem akarom részletezni, de annyi fontos, hogy az ilyen motorok fordulatszámát alapvetően két tényező határozza meg. Az egyik a hálózati váltakozó áram frekvenciája, a másik pedig a motor pólusainak száma.
Sajnos mindkettő állandó. A hálózati frekvencia 50Hz, a pólusszám pedig a motor tekercselésétől függ, így adott motornál az is fix (megváltoztatni csak a motor cseréjével lehet, illetve vannak két fordulatú motorok, lásd később).
A probléma is ebből adódik: az ilyen motorok fordulatszámát nem lehet megváltoztatni, csak mechanikus áttétel segítségével.

Bizonyos alkalmazásoknál mégis elengedhetetlen a fordulatszám változtatása. Ezekre több megoldás is kínálkozik, de mindegyik jelentős hátrányokkal jár.
Nagy teljesítményű motorok (20-30kW fölött) indításánál gyakori az a probléma, hogy az álló motorra rákapcsolt hálózati feszültség rendkívül nagy áramfelvétellel jár. Ez is az aszinkron motorok egyik sajátossága: a motor felpörgéséig a felvett áram a névleges áram tízszerese is lehet. Egy 100kW-os motor esetén a tízszeres teljesítményfelvétel komoly problémát jelenthet! Tovább rontja a helyzetet, hogy a nagy motorok nagy gépeket hajtanak, amiknek általában nagy a tömege is. A nagy lendítő tömeg tovább késlelteti a motor kipörgését, ami pedig meghosszabbítja azt az időt amíg a motor nagy áramot vesz fel a hálózatból. Az ilyen berendezések indítására találták ki a csillag-delta átkapcsolású indítást.
Sok helyen az aszinkron motorok fix fordulata pozícionálási problémákat okoz. Ahol egy motor hajtotta mozgó részt többé-kevésbé pontosan kell megállítani, ott a lassító áttételt (hajtómű) úgy méretezik, hogy a mozgó rész olyan sebességgel mozogjon, ami a szükséges pontosságot lehetővé teszi. Sajnos ez gyakran jelenti egyúttal azt is, hogy a berendezés mozgása túl lassú lesz, ami a termelékenység rovására megy. Az lenne a kívánatos, ha a megállás előtt a megállási pontosság tartásához szükséges sebességre lassítana, majd a megállási pontot lassan közelítené meg, de a megállási pontok közötti szakaszokon nagy sebességgel mozogna. Erre két sebességű motorokat használnak melyek tekercselése olyan, hogy kétféle pólusszámmal kétféle fordulaton képesek forogni (gyors-lassú).
A két fordulatú motorok hátránya az, hogy drágák, és a fordulatuk csak két fokozatban állítható. Továbbá az alacsonyabb fordulaton a névleges teljesítményüknek csak töredékét képesek leadni.
Ventilátorok és szivattyúk hajtásánál a mennyiség szabályozását (teljesítmény szabályozás) vagy a motor ki és bekapcsolásával lehet megoldani, vagy szelepekkel, tolózárakkal kell akadályozni a folyadék/gáz áramlását, miközben a szivattyú vagy ventilátor névleges sebességgel forog. Ha azonban egy szivattyút vagy ventilátort lefojtunk, akkor pocsékoljuk az energiát.

Egy a lényeg, néha jól jönne ha a motorok fordulatszámát úgy lehetne fokozatmentesen változtatni, hogy közben sem a hatásfok nem romlana, sem a teljesítmény nem csökkenne jelentősen. Erre is több megoldás van, az egyik a speciális motor és motorvezérlő alkalmazása. Pl. egyenáramú hajtás. Ezzel viszont az a probléma, hogy speciális DC motor kell hozzá, ami drága.
Az lenne a jó, ha az egyszerű,  közönséges és elterjedt, ezért olcsó  aszinkron motorok fordulatszámát tudnánk fokozatmentesen változtatni. Erre csak a frekvencia változtatásával lehetünk képesek. Pontosan ezt csinálják az úgynevezett frekvenciaváltók, vagy VFD-k (Variable Frequency Drive).

A frekvenciaváltó tehát egy olyan készülék, amibe bevezetjük az áramot és a kimenetére aszinkron motort kapcsolunk. A frekvenciaváltó a motorra nem 50Hz-et, hanem egy (bizonyos határok között) tetszőlegesen változtatható frekvenciát ad.

Egy három fázisú frekvenciaváltó tipikus felépítése az alábbi:

1. Betáplálás. Jellemzően 3x400V AC
2. Három fázisú egyenirányító híd, amely egyenáramot állít elő
3. Közbenső kör
4. Szűrőtekercsek
5. Nagy kapacitású szűrőkondenzátor, amelyen előáll a közbenső köri szűrt, kb 520V-os egyenfeszültség
6. Félvezetős kapcsoló üzemű teljesítmény fokozat. Három fázisú tranzisztor híd (általában IGBT), amely a közbenső köri DC feszültségből PWM jel segítségével előállítja a motor számára a változtatható frekvenciát és feszültséget
7. A meghajtott hagyományos 400V AC aszinkron motor
8. Vezérlő elektronika amely vezérli a teljesítmény fokozatot, ellenőrzi az üzemi körülményeket, előállítja a kimenő jeleket, kezeli a bemeneteket, lehetővé teszi a paraméterezést, stb

A hálózati feszültséget először egyenirányítja és szűri (2, 3), így egyenfeszültség jön létre. Egy félvezetős 3 fázisú kapcsoló híd (6) ebből az egyenfeszültségből PWM  (impulzus szélesség moduláció) segítségével előállítja a tetszőleges frekvenciájú (pl.: 0-132Hz) színuszos átlagértékű 3 fázisú motorfeszültséget.
Az ábra ezt a PWM jelet és a PWM jel átlagértékeként előálló színuszos jelet ábrázolja egy fázison. A PWM modulációra azért van szükség, mert ezzel lehet megfelelő hatásfokot elérni.
A frekvenciaváltó működését a vezérlő egység (8) koordinálja. Ez hozza létre a PWM vezérlő jelet a híd számára, veszi a külső parancsokat, ellenőrzi az üzemi körülményeket, realizálja a több szintű védelmet, stb.

A továbbiakban a frekvenciaváltót önálló készüléknek tekintem. Egy "fekete doboz, amiből drótok jönnek ki".
A frekvenciaváltót digitális és analóg jelekkel lehet vezérelni, vagy valamilyen szabványos ipari kommunikációs vonalon (közönséges RS422, Modbus, Profibus, stb).
Gyakori a digitális be és kimenetek felhasználása a vezérlésre.
A digitális bemenetek általában kontaktust vagy 0/+24V DC feszültséget fogadnak. A digitális kimenetek nyitott kollektoros tranzisztor kimenetek vagy relékontaktusok. Analóg jel általában 0/10V-os feszültség, vagy 0-20/4-20mA áramjel.
Ettől eltérő megoldások is léteznek, pl. impulzus bemenet, ahol az alapjelet egy négyszögjel frekvenciája határozza meg.

Egy frekvenciaváltó funkciói

• Motor fordulatszámának fokozatmentes változtatása
• Elektromechanikus fékkel szerelt fékmotorok kezelésének képessége (ez jóval több is lehet annál, mint hogy a "motor running" jelzés kioldja a féket. Részletesebben lásd: Frekvenciaváltók és fékmotorok alkalmazása című részben)  
• A motor védelme (túláram, túlterhelés, hőmérséklet védelem)
• Motor fáziskiesés és fázis zárlat és földzárlat védelem
• Hálózati fáziskiesés és túlfeszültség védelem
• Frekvenciaváltó túlterhelés és túlmelegedés védelem
• Nyomatékvezérlés
• Zárt és nyílt hurkú sebesség vagy nyomaték szabályozás
• Vezérlő ki és bemenetek vagy azok egy részének funkciója programozható
• Kommunikációs lehetőség számítógéppel, diagnosztikai és beállítási céllal
• Digitális kommunikáció szabványos terepi buszon
• Paraméterezés a készülékbe épített kezelőfelülettel
• Automatikus motorillesztési lehetőség
• Slip kompenzáció
• Rezonancia csillapítás
• Beépített PID vezérlő
• Többféle feszültség-frekvencia és nyomaték karakterisztika
• Start, stop késleltetési lehetőség
• Gyors leállítás
• Egyenáramú fékezés, tartónyomaték
• A motor generátor üzemű járatása (fékezés)
• Speciális aszinkron motorok kezelése (pl. kúpos forgórészű emelő motorok, stb)
• Nem lineáris rámpa típusok
• Analóg, több lépcsős, fel/le, buszos módú referencia alapjel
• Teljesítmény monitor (motor áramfelvétele, számított fordulata, telj. felvétele, feszültsége, nyomatéka, stb)
• Statisztika és log (visszanézhető hibanapló, motor és frekv. váltó üzemóra számláló, újraindítás számlálók, stb)
• Több frekvenciaváltó esetén terhelés megosztás a DC körök sínre fűzésével
• Három fázisú kis teljesítményű motorok használata egy fázisú hálózatról
• Széles teljesítmény választék (néhány 100W-tól 500-600-kW-ig)

Példák

A legegyszerűbb frekvenciaváltós alkalmazás egy szimpla motor indításból és egy sebesség állításból áll. Ilyenkor a frekvenciaváltó egy digitális bemeneten keresztül, ami START funkcióra van programozva, indítás parancsot kap egy kapcsolóról, vagy a berendezés vezérlésétől.
A frekvenciaváltó alapjelét (ami a motor fordulatszámát fogja meghatározni) egy analóg bemenet adja, amire legegyszerűbb esetben egy potenciométer van kötve. Így a START jelre a frekvenciaváltó egy ún. gyorsítási rámpa szerint a motort fokozatosan növekvő frekvenciával gyorsítani kezdi, amíg a motor el nem éri az alapjellel meghatározott sebességet, vagyis azt a sebességet amit az analóg bemenetre kötött potenciométerrel a kezelő beállított. A motor mindaddig ezzel a sebességgel forog, amíg a START parancs meg nem szűnik. Ekkor a motort egy lassítási rámpa szerint fokozatosan megállásig lassítja.
A gyorsítási és lassítási rámpák meredekségét a frekvenciaváltó paramétereivel lehet beállítani (általában időre).

Egy másik példa jól szemlélteti hogyan használható a frekvenciaváltó két sebességű motor kiváltására.
Két sebességű motorokat gyakran használnak pl. csomagológépeken, rakógépeken, darukon, ahol viszonylag pontos pozícióban kell megállítani a gép mozgó részét, de ezt a pozíciót lehetőleg rövid idő alatt kell elérni. A vezérlés úgy működteti a motort, hogy nagy sebességgel közelítse meg a megállási pontot, majd annak elérése előtt (lassítás végállás kapcsoló segítségével) átváltja alacsony sebességre. A stop véghelyzetet kis sebességgel megközelítve a megállási pozíció pontosabb lesz.
Ha valami indokolja egy ilyen berendezés átalakítását (pl. a motor javíthatatlanná válik, vagy nagyobb sebességre vagy nagyobb teljesítményre van szükség, stb.) egy  frekvenciaváltó beépítése alternatívát kínál a problémára. Még az is előfordulhat, hogy a két sebességű motor önmagában drágább mint egy azonos teljesítményű közönséges motor a hozzá méretezett frekvenciaváltóval együtt.
A frekvenciaváltó alkalmazása ráadásul előnyökkel is jár.
A frekvenciaváltó feladata tehát előállítani a gyors és a lassú sebességet és biztosítani a pontos megállást.
A legtöbb típus képes arra, hogy az alapjelet több, fix érték között váltogassa. A fix alapjel értékeket ilyenkor egy-egy paraméterben kell megadni. Hogy éppen melyik fix sebességgel forogjon a motor, a frekvenciaváltó digitális bemeneteivel lehet kiválasztani. Vagy egyéb módon biztosít két fix sebességű működést.
A frekvenciaváltó két bemeneten keresztül vezérelhető. Az egyik bemenet indítja vagy megállítja a motort, a másik eldönti a sebességet (gyors vagy lassú). Vagy mindkét bemenet start jellegű, az egyik gyors sebességgel indítja, a másik lassú sebességgel. Ha irányváltás is szükséges, akkor egy harmadik bemenetre is szükség lesz, amivel el lehet dönteni a forgásirányt. Ezek a vezérlő jelek viszonylag könnyen előteremthetők egy hagyományos (relés) vezérlésből is.
A megvalósítás előnye, hogy gyors -> lassú és lassú -> stop átmenetnél a két sebességű motor az általa hajtott lendítő tömegtől függő idő alatt lassít le vagy áll meg viszonylag durva rántással. Frekvenciaváltóval ez a váltás (és természetesen a gyorsítás illetve indulás is) egy-egy paraméterben meghatározott ideig tart, mert a frekvenciaváltó a motort "végigvezeti" a gyorsítási és lassítási rámpa mentén. Az indulás, megállás és sebességváltás lágyabb, simább lesz. A gép sebességét akár gyorsíthatjuk is a sebességhatár felemelésével. A gép dinamikusabbá válik.
Figyelembe kell azonban venni, hogy ha a berendezés olyan, hogy a motort a lefutó rámpán való lassuláskor a lendítő tömeg hajtja (vagyis a motrnak kell fékeznie a lassuló tömeget a rámpa altt) akkor a motor generátor üzemben működik és energiát termel. Ez az energia visszajut a frekvenciaváltó DC körébe, és emeli annak feszültségét. Egy küszöbfeszültség fölött a frekvenciaváltó hibajelzéssel leáll.
Ezt fékező ellenállás használatával lehet kiküszöbölni. A frekvenciaváltó a motor által visszatáplált energiát a fékező ellenállással hővé alakítja.

Az ábrán a fékező ellenállás az R+ és R- kapcsokra csatlakozik.

Fékező ellenállás nem minden frekvenciaváltó típusra kapcsolható, ezért a típus kiválasztásánál az ilyen igényeket figyelembe kell venni!

Ventilátorok és szivattyúk hajtásánál gyakori a szabályozó kör használata. A szabályozó berendezés (legyen az táblaműszer, PLC, vagy számítógép) a ventilátort/szivattyút beavatkozó szervnek használja. Frekvenciaváltó nélkül az áramlást azonban csak szeleppel lehet szabályozni. Ez bevált módszer, de nem takarékos.
Ha a motort frekvenciaváltóra kapcsoljuk és a szabályozó műszer beavatkozó jelével nem a nyomó ágban korlátozzuk az áramlást, hanem a motor sebességét állítjuk be megfelelően, sokkal energiatakarékosabb megoldást kapunk.
Ventilátorok sebességének fokozatmentes szabályozásánál problémát okozhat a mechanikai rezonancia. A frekvenciaváltók általában biztosítanak lehetőséget ún. ugrásfrekvencia, vagy tiltott frekvencia megadására. Ez paraméterben megadható motorfrekvencia, amekkora frekvenciával a motort nem forgathatja, csak az alatt, vagy a fölött.
A nem térfogat kiszorításos elven működő szivattyúk és ventilátorok fordulatszám-teljesítmény görbéje nem egyenes, a fordulatszám csökkenésével a teljesítmény rohamosan csökken. Egyes frekvenciaváltók ezt kihasználva alacsony fordulaton kisebb motormágnesezést gerjesztenek, ami további energia megtakarítással jár.
Egyes frekvenciaváltók kimenő frekvenciája (pl. Danfoss VLT) állítható digitális bemeneteken keresztül (növelés/csökkentés elvén). Ezzel illeszthetővé válik olyan szabályozóhoz, ami eredetileg pl. egy szervószelep nyitásával és zárásával avatkozott be.

Omron 3G3JV egyfázisú frekvenciaváltó tipikus bekötési vázlata

Egyes gyártmányok funkcionalitása speciális kiegészítő kártyával tovább specializálható. Pl. több motor szinkronizálása, szervó hajtás.

Hátrányok
Ha ilyen nagyszerű, akkor miért nem alkalmaznak mindenhol frekvenciaváltókat?
Mert hátrányai is vannak. A legnagyobb természetesen az ár. Egy mágneskapcsolós motorindítás ára alacsonyabb, ezért ahol nincs szükség a motorsebesség fokozatmentes állítására, vagy a frekvenciaváltó nyújtotta valamelyik előnyre, természetesen továbbra is a jól bevált egyszerű módszert célszerű alkalmazni.

A motorkivezetésen megjelenő PWM jel nagy kapcsolási sebességgel és kb 1-10kHz vivőfrekvenciával előállított kb 500V-os négyszög feszültség, amin egy terhelt motor esetén kb. a motor névleges árama folyik. Legalábbis ha az áram átlagát (effektív értékét) nézzük.
A frekvenciaváltó kimeneti fokozatát képező félvezetők tehát kapcsoló üzemben dolgoznak, ezért áll elő négyszüg feszültség a motor kapcsain.A kapcsoló üzem azt jelenti, hogy a félvezetőknek bekapcsolt (a lehető legkisebb átmeneti ellenállás) és kikapcsolt (a lehető legnagyobb ellenállás) állapota van. Ha a félvezető elemek közvetlenül állítanák elő a színuszos motorfeszültséget (nem PWM jel átlagaként) akkor a hatásfok nagyon drasztikusan visszaesne, és a frekvenciaváltó hő formájában nagy energiaveszteséget produkálna.

A négyszög feszültségnek viszon hátrányai is vannak.
A kapcsoló üzem miatt a motorkábelen jelentős energiájú rádiófrekvenciás felharmónikus keletkezik, amit a motorkábel szétsugároz a térben. Árnyékolt motorkábel csökkenti ezt a hatást, azonban ha a kábel hosszú, a kábel parazita kapacitása miatt nagy kúszóáram alakul ki, ami károsíthatja a frekvenciaváltó teljesítményfokozatát és növeli a veszteséget. A harmadik megoldás egy szűrőfokozat beiktatása a motor és a frekvenciaváltó közé, ami a felharmónikus zavarok szűrésével színuszos motorfeszültséget állít elő a PWM jelből, így a motorkábel zavarsugárzása minimalizálható.
A PWM jel vivőfrekvenciája  hangfrekvenciás sávba esik (rendszerint néhány kHz) ezért a motor a szokásosnál nagyobb zajt kelt (sípol). Ez bizonyos alkalmazásoknál problémát jelenthet. A motor sípolását a szűrő fokozat megszünteti ugyan, alkalmazásakor azonban a motor helyett a szűrő sípol.

LC szűrőfokozat alkalmazása

Danfoss gyártmányú LC szűrő

A PWM moduláció másik következménye (amennyiben nem használunk szűrő fokozatot) az, hogy a motor kapcsain a motor névleges feszültségénél sokkal magasabb feszültségű impulzusok is keletkeznek. Ez a motor tekercselésének szigetelését teheti próbára.

A frekvenciaváltó a betáplált 3 fázist egyenirányítja és szűri, ezért a frekvenciaváltóba folyó áram nem színuszos, ami azt jelenti, hogy felharmónikus zavarokat termel, amivel szennyezi ahálózatot. Ha a frekvenciaváltó olyan környezetben üzemel, ahol ez a zavartermelés nem megengedett, harmónikus szűrőt kell alkalmazni a betápláló oldalon.

Egy frekvenciaváltó valamennyi hőt is termel, amit a teljesítménye és a saját vesztesége határoz meg. Ezért gondoskodni kell a megfelelően alacsony környezti hőmérsékletről és a jó szellőzésről. Tartósan magas környezeti hőmérsékleten üzemelő frekvenciaváltó várható élettartama lecsökken.
Mivel a frekvenciaváltó elektronikus eszköz, így érzékeny a hálózati tranziensekre, túlfeszültségre és a staikus kisülésekre, marópárás környezetre, kicsapódó párra. Ezek ellen van mód a védekezésre, ez azonban növeli a költségeket.

Bizonyos szempontból hátránynak tekinthető az is, hogy a frekvenciaváltó éppen a sokrétűségéből adódóan viszonylag bonyolult szerkezet. Ezért javítás, karbantartás vagy a berendezés módosítása magasabban képzett szakembert kíván.


Néhány gyakorlati tanács

A frekvenciaváltó tehát egyenáramból állítja elő egy három fázisú hídkapcsolás segítségével a motor számára a három fázisú feszültséget. Ezért vannak olyan (jellemzően kis teljesítményű) frekvenciaváltók, melyek egy fázisú betáplálást kapnak, de három fázisú motort hajtanak meg. Lényegében tehát 1 fázisból (230V-ból) előállítják a 3 fázist.
Egy frekvenciaváltó kimenetére mindig három fázisú motort kössünk, egyéb terhelést ne és soha ne terheljük aszimmetriksuan!
Jellemző a frekvenciaváltókra, hogy nem képesek a kimenetükön a bemenetükre kapcsolt feszültségnél magasabb effektív feszültséget szolgáltatni.
Ebből pedig egyenesen következik, hogy az egy fázisú táplálással rendelkező 230V-os frekvenciaváltók nem képesek a 400V-os három fázisú motorok meghajtására!
Mi a megoldás?
A motorok delta kapcsolása. A közönséges aszinkron motoroknak mind a három tekercs mindkét végét kivezetik. A motor kapocslécén a hat kivezetésre rakott átkötő hidakkal alakítható ki akár a csillag, akár a delta kapcsolás:



Ha a motort csillagba kapcsoljuk, magasabb lesz az üzemi feszültsége mint deltában, mivel deltában egy fázistekercs két végére közvetlenül jut két fázis közötti feszültség, csillag kapcsolásnál azonban nem.
Hogy egy motor mekkora névleges feszültségű, azt az adattábláján tüntetik fel. A kis teljesítményű motorok (kb. 4 kW alatt) általában 230V/400V-osak, a nagyobbak (4kW-tól) általában 400V/660V-osak. A kisebb feszültség adat vonatkozik a delta, a nagyobb a csillag kapcsolásra.
Egy 230V-ról táplált egy fázisú frekvenciaváltó 3x230V-ot ad le (és nem 400V-ot) ezért az ilyen frekvenciaváltóra 230V névleges feszültségű motort kell kapcsolni. Ez többnyire egyszerűen megoldható a motor deltába kötésével. Vegyük figyelembe, hogy a motor névleges árama ilyenkor nagyobb!

Elektromechanikus (elektromágneses kioldású) fékmotoroknál gyakori megoldás, hogy a fék kioldásához szükséges feszültséget a motorkapcsok szolgáltatják. Ha a motort frekvenciaváltóról akarjuk üzemeltetni, ezt a megoldást sose használjuk, hiszen a frekvenciaváltó nem csak a motorra jutó frekvenciát, hanem a feszültséget is változtatja, ami a fék bizonytalan működését vagy működésképtelenségét okozza.


Fékmotornál külön áramkörrel kell gondoskodni a fék kioldásához szükséges feszültség motorba juttatásáról! A témával valamivel bővebben foglalkozik aFrekvenciaváltók és fékmotorok alkalmazása c. cikk.

Amennyiben nem méretezzük alul a frekvenciaváltó teljesítményét a motorhoz képest, a motor 50Hz-en képes lesz üzemszerűen leadni a tengelyén a névleges nyomatékot. Alacsonyabb vagy magasabb sebességeknél a nyomaték csökkenhet.
A frekvenciaváltók rövid ideig általában képesek a névleges teljesítményük fölötti teljesítményre is. Megfelelő méretezéssel a Danfoss VLT 5000 160%-os túlterhelési nyomatékot tud leadni, amit néhány másodpercig képes tartani. Hagyományos kapcsolós motor indítással egy motor ennél többet is leadhat, ezért bizonyos esetben előfordulhat, hogy egy motor probléma nélkül elindul hagyományos indítással, de frekvenciaváltóval képtelen megmozdulni.
Az üzemi körülményektől függően javasolt a motor teljesítményénél egy lépcsővel nagyobb teljesítményű frekvenciaváltót választani.

Egy frekvenciaváltós hajtás méretezésekor arra kell törekedni, hogy a motor üzemszerűen lehetőleg az 50 Hz-es névleges frekvenciához közeli frekvencián üzemeljen. Nagyon alacsony (néhány Hz-és) és 50 Hz fölötti frekvencián a motor nyomatéka csökkenhet.

Néhány típusnál megengedett, hogy a kimenetére kapcsoló elemet (pl. mágneskapcsolót) és több motort kössünk. Ha ilyen lehetőség van, azt a gépkönyv megemlíti.
Ha egy frekvenciaváltóról több, párhuzamosan kapcsolt motort működtetünk egy időben, akkor a következőket kell figyelembe venni:

• A frekvenciaváltó motorvédelme nem fogja megvédeni a motorokat, ezért ebben az esetben minden motor védelméről a saját névleges áramára méretezett külön motorvédő kapcsolóról kell gondoskodni.
• Párhuzamos motoroknál rendszerint nem használható az automatikus motor illesztés funkció
• A frekvenciaváltó kiválasztásánál a teljesítményt a kimenetére kapcsolt motorok összteljesítménye alapján határozzuk meg

Figyelem!
Amikor egy frekvenciaváltóval hajtott motort ki kell kötni (pl. cserénél, vagy karbantartáskor), a frekvenciaváltót mindig helyezzük feszültség mentes állapotba, vagy szüntessük meg a galvanikus kapcsolatot a motorkábel és a frekvenciaváltó motorkimenete között, hogy a karbantartó személy élete ne csak egy teljesítmény félvezető kénye-kedvén múljon!

500V-os feszültséggel történő szigetelési ellenállás mérésekor a frekvenciaváltós hajtások esetén külön előírásokat kell betartani. Ha ezzel nem törődünk, akkor a frekvenciaváltót a vizsgáló feszültség tönkreteheti! Erről elvileg a frekvenciaváltó gépkönyve tartalmaz utasításokat.

frekvenciaváltók

Energiahatékonyság ... frekvenciaváltó használatával A folyamatosan növekvő energiaárak felkeltették azoknak az üzletembereknek az érdeklődését is, akik energiát és pénzt szeretnének megtakarítani. Miközben többnyire az alternatív energiaforrásokról és új energia-megtakarítási technológiákról szól a legtöbb tanulmány, meglepően kevés figyelmet fordítanak a már létező műszaki megoldásokra, amelyek szélesebb körű alkalmazása hatalmas megtakarításokat eredményezne. Egy bizonyítottan működő és alacsony költségű megoldás a frekvenciaváltó alkalmazása fordulatszám-szabályozásra a fűtési, szellőzési és légkondicionálás (HVAC) területen. Kevés olyan technológia létezik, amelynek használata egy év alatt megtérül, ugyanakkor sok más előnyt is biztosít, a HVAC rendszerek szabályozhatóságának növelésével.

Energia-megtakarítás frekvenciaváltós (VFD) fordulatszám-szabályozással 1. ábra. Az energia-megtakarítás elve VFD fordulatszám-szabályozás alkalmazásával Az áramlást generáló berendezéseket, úgymint ventilátorok, szivattyúk, kompresszorok, gyakran fordulatszám-szabályozás nélkül alkalmazzák. A közegáramot gyakran fojtással, szelep vagy zsalu segítségével szabályozzák. Amikor az áramlást a motor szabályozása nélkül befolyásolják, az folyamatosan teljes fordulaton jár. Mivel az épületgépészeti rendszereknek nagyon ritkán van szüksége maximális közegáramra, a fordulatszám-szabályozás nélkül üzemelő rendszerek jelentős mennyiségű energiát pazarolnak el, működési idejük legnagyobb részében. A VFD használata a motor fordulatszám-szabályozásánál 70%-os energia-megtakarítást eredményez. Az 1. ábra bemutatja a VFD szabályozás működési alapelvét. Mit jelent a frekvenciaváltó? (VFD) A legtöbb épületgépészeti területen alkalmazott villanymotor indukciós, vagy aszinkron típusú. Népszerűségüket elérhető áruknak, alacsony üzemeltetési költségüknek és megbízhatóságuknak köszönhetik. A motor fordulatszám-szabályozásának egyetlen módja az AC bemeneti feszültség átalakítása és frekvenciájának megváltoztatása: itt jön a képbe a VFD-szabályozás. A frekvenciaváltó sok néven ismert, úgymint inverter, változó fordulatszámú hajtás (VSD), frekvencia átalakító, vagy AC hajtás. Alapjában véve mind ugyanazt jelentik: egy olyan villamos berendezést, amely a villanymotor fokozatmentes fordulatszám-szabályozását biztosítja. A mai VFD-szabályozás azonban további funkciókkal is rendelkezik, ideértve a rendszer egyéb berendezéseinek szabályozását és védelmét is. Affinitási törvények 2. ábra. A fordulatszám és más változók kapcsolata az affinitási törvények alapján A változók – úgymint nyomás, a közegáram mértéke, tengelyfordulat, teljesítmény – közti kapcsolat kifejezhető az affinitási törvények segítségével. Ezek alkalmazhatóak ventilátoroknál és szivattyúknál centrifugális és axiális áramlás esetén (2. ábra, lásd a következő oldalon). A törvényekből láthatjuk, hogy a közegáram a fordulattal, míg a nyomás a fordulatszám négyzetével egyenesen arányos. Az energia-megtakarítás szempontjából a legfontosabb, hogy az elfogyasztott energia egyenes arányosságot mutat a fordulatszám köbével. Ez azt jelenti, hogy minimális fordulatszám-csökkentés már megtakarítást eredményez a fogyasztott energiában. Például a 2. ábrán látható, hogy 75%-os fordulat 75%-os áramlást produkál, de csak 42% energiát használ fel a teljes közegáram biztosításához; ha az áramlást lecsökkentjük 50%-ra, az energiafelhasználás lecsökken 12,5%-ra. Közegáram-szabályozási módszerek összehasonlítása a fordulatszám-szabályozással 3. ábra. A fojtásos szabályozás és a fordulatszám-szabályozás összehasonlítása 60%-os áramlásnál A közegáram-szabályozás szokásos hagyományos módszerei: 1. Fojtásos szabályozás zsaluk vagy szelepek segítségével. 2. Folyadék- vagy örvényáram-párosok használata a ventilátor és a motor közötti nyomaték szabályozására. 3. Be/Ki vezérlés 4. Dőlésszög-beállítás tengelyes ventilátoroknál, ahol a ventilátor-lapátok dőlésszögének változtatásával változik a közegáram. A hagyományos közegáram-szabályozás hátránya, hogy nem érinti közvetlenül a fő energiafogyasztót. Vannak lehetőségek e komponensek energiafogyasztásának csökkentésére, de egyik sem olyan hatékony, mint a fordulatszám-szabályozás alkalmazása VFD segítségével. Például a Be/Ki vezérlés túl sok mechanikus feszültséget és nyomáscsúcsot generál az extra indítások és leállítások miatt, valamint a villamosenergia-ellátásban okoz problémákat a magas indítási áramcsúcsok miatt, amikor a motort direkt hálózatról indítják. A 3. ábra összehasonlítja a fojtásos szabályozás, illetve a fordulatszám-szabályozás esetén fellépő energiafelhasználást.

                

VTdrive Частотные преобразователи

Редукторы В данном разделе содержатся различные виды редукторов: червячные, цилиндрические, соосные, цилиндро-червячные, червячно-цилиндрические,  лифтовые.

Мотор-редукторы Раздел представлен огромным разнообразием мотор-редукторов: волновые, одноступенчатые, Планетарные (зубчатые), планетарно-цилиндрические двухступенчатые соосные, плоские (цилиндрические), соосные цилиндрические, спироидные, угловые, устанавливаемые на вал, цилиндрические(одноступечатые, двухступенчатые, соосные, горизонтальные), цилиндрическо-волновые, цилиндрические соосные модернизированные, цилиндро-конические, цилиндро-червячные, червячные (одноступенчатые, двухступенчатые), червячно-цилиндрические

Мотор-барабаны

Вариаторы

Автоматика В данном разделе содержится информация по различным устройствам автоматики и систем управления: датчикам, контроллерам сервопривода, устройствам индикации и пользовательского интерфейса, блокам питания и пр.

Частотные преобразователи Организация "Промпривод" производит поставку частотных преобразователей различных фирм-производителей.

Электродвигатели

Гидравлика и пневматика

Цепи

Крановое и грузоподъемное оборудование

Мехобработка

Биржа неликвидов

Liste des marques constructeurs et fabricants prises en charge

A :

A+B, AABIS, AB OSAI, ABB, ABS SYSTEM, AC TECHNOLOGY, ACDC ELECTRONIC, ACERIME, ACKSYS, ACMA, ACME, ACMI, ACOMEL, ACOPIAN, ACS, ACT KERN, ACTIA, ACU-RITE, ADAS, ADEL SYSTEM, ADEPT TECHNOLOGY, ADMV, ADN, ADVANCE, ADVENTECH, AE, AEC, AEG SCHNEIDER AUTOMATION, AEROTECH, AGDE ELECTRONIC, AGETEM, AGGIORNAM, AGIE, AGS, AGTA, AIPHONE CO, AKRON, ALC, ALCATEL, ALCERA, ALCOS, ALGRA, ALLAN BRADLEY, ALLEN BRADLEY, ALPES DEIS, ALPES TECHNOLOGIES, ALPHA ELETTROSISTEMI, ALPHA LAVAL, ALPHASISTEL, ALPHATIG, ALPHEE, ALPS, ALSPA, ALSTHOM, ALTER, ALTIVAR, AMBI-TECH, AMELEC, AMIME, AMK, AMKO, AMPIRE ALSER, AMPLICON, AMTE, AMYSA, ANALOG DEVICE, ANDILOG, ANDRON, ANNICOM ERS, ANSALDO, ANTENOPHONE, AOIP, APUISSANCE3, APC, APEI, APEIN, APELCO CAREL, APEX, APPA, APPLICOM, APRIL, APRIMATIC, APS, APT, AQUALYTIC, AQUA MATIC ll, ARA, ARBURG, ARC MODENA, ARCOGAS. ARCOTEC. ARDETEM. AREEL, ARO, AROS, ARTISYS, ASCHENBRENNER, ASCO, ASCOM FRAKO, ASCON, ASEA, ASR, ASSY, AST, ASTEC COMPONENT, AT&S, ATB FLENDER, ATEK, ATEQ, ATHENA, ATHLON, ATI, ATLAS COPCO, ATM COLOR MONITOR, ATOS, ATS, AUROCH, AUTINOR, AUTOMATA, AUTOCOM, AUTOMOTION, AUTOTRON, AUXILEC, AVERY, AVL, AVTEK, AXCELIS, AXEM, AXIOM, AXIS, AXMANN, AXOR, AYDIN CONTROLS, AZE.

B :

B&R, BACHER & SCHMIDT, BACHMANN, BADER, BAELZ, BAILEY, BALDOR, BALLOTI, BALOGH, BARCO, BARGSTEDT, BARMAG, BARTEC, BARTOK, BATTENFELD, BAU, BAUER, BAUMER, BAUMULLER, BAUSCH & LOMB, BAUSCH STROBEL, BAUTEILSEITE, BBC, BEA, BEAT, BECHET, BECKHOFF, BEKUM, BELAIR, BELINA, BENNINGER, BER, BERNEKER + RAINER, BERG, BERGER LAHR, BERGES, BERGHOF GMBH, BERNAY, BERNINA ELECTRONIC, BERTOCCO SRL, BESAM, BEST, BETRON, BEYELER, BFT, BHE, BIANCO, BICHER, BIESSE, BILLION, BIOBLOCK SCIENTIFIC, BIPLEX, BLOCCO, BLOHM, BLOW, BLUSKY, BM, BMB, BOBBIO, BOF, BOHLER, BONFIGLIOLI GROUP, BOSCH, BOUYER, BOY, BR-AUTOMATION, BRABENDER, BRAILLON, BRANSON ULTRASON, BRE, BREGENHORN, BRESCIA, BRITICH ENCODER, BROVING VIBRATORI, BROWN BOVERI, BRUCKNER, BRUEL & KJAER, BRUSHLESS, BT, BTI, BUCHER, BUHL ELECTRONIC, BUHL ENGEL, BUHLER, BUHNER & SCHAIBLE, BULGIN SOURCE, BURKERT, BURR BROWN, BVR ELECTRONIQUE.

C :

C.N.I, CA, CA&G ELETTRONICA, CABEL, CAMBIO, CAME, CAMILLE BAUER, CANON, CARBONNE LORRAINE, CARDIN, CAREL, CARRIER,CASSANO MAGNAGO, CASTELLINI SPA, CASTOLIN, CAT, CAUSEL, CC, CDS, CE, CEA, CEB ELETTRONICA, CECLA, CEE, CEGELEC, CEIA, CEIP, CELDUC, CELESTION, CEM, CENTRALP, CER, CERDI, CESATEC, CFI EXTEL, CGEE ALSTHOM DEI, CHAEVITZ SENSORS, CHARLYROBOT, CHARMILLES, CHARME, CHAROT, CHATILLON, CHAUVIN ARNOUX, CHAVERIAT, CHESON, CHESSEL, CHI, CHLORIDE, CHROMALOCK, CIAT, CIEL, CIM STARTERS, CIRA, CIRCUITOY, CIRELEC, CIRIACONO, CISPY, CITIZEN, CLARK, CLERICI AUTOMAZIONE, CLIMAT, CLIMATIC, CLIMET, CM, CMCC, CME, CMEE, CMS, CNC, CNI, CN SYSTEM, COELIND, COFIEN, COLLAMAT, COLLIBER, COLLITER, COLMAN, COLORTRONIC, COLPITT, COMBIPLAC, COMELETH, COMES ELECTRO, COMITRONIC, COMMANDER, COMMERCY, COMPAC, COMPAIR, C.M.I.I. COMPAIR LUCHARD, COMPAQ, COMPAX, COMPEL, COMPEX, COMPAIR SURESCAN, COMPUTER PRODUCT, CONAN CHURCHILL, CONDI FILM, CONNAIR TEMPRO, CONRAC, CONRAD, CONTINENTAL EDISON, CONTRAVES, CONTROL TECHNIQUES, CONTROL SQUARE, CONTROL SERVO, CONTROL SYSTEMS, CONVEL, CONVERGIE, CONVOSTAR, COOPELIN, COPLEY CONTROLS CORPS, CORECI, COREMA, CORSAIR, COSBERG, COSEL, COTELLE, COUTANT LAMBDA, CPI, CPP, CPS, CPSIG, CPU, CRE, CREMER, CREST, CRIZAF, CRONOMASTER, CROUZET, CRU, CSF, CSJ, CTL ELECTRONIC, CTVI, CTX, CUF, CUSTON SERVO MOTORS, CYBELEC SA, CYBERMECA, CYBEREXACT,

D :

D'HOOGE, D-LINK, DALLAS, DAM, DANAHER CONTROLS, DANFOSS, DANICA SUPPLY, DANIELSON, DATALOGIC, DATAM FLUTEC, DATAMAX, DAYTRONIC, DC-PACK, DCI, DEFENSOR, DELEM, DELL, DELLE ALSTHOM, DELMA, DELMO, DELTA RESISTANCE, DELTA ASSY, DELTA ELECTRONICS, DELTA NEU, DELTA TERM, DELTRON, DEMAG, DEMAUREX, DENISON, DERELEK, DESIGN MAATEL, DETACTION SYSTEME, DETAS, DIAS KOMPACKT, DIETZ, DIGITAL, DIGICOLOR, DIGIPRO, DIGITAL, DIGITEK, DIGITEL, DIGITEMP, DIGITRON, DIMAX, DINAX, DIP, DIPRE, DIRECT LOGIC, DISE INSTRUMENT, DISPLAY 2000, DISPLAY TECH INC, DITEL, DIVAC, DK, DKR INDUSTRIE, DLOG, DM CASALE, DMC, DME, DMS, DNC, DOLD, DOMINO, DORMA, DORNIER, DR BOY, DRD, DRIM, DRIVETRON, DRUCK, DSI, DSL, DTA, DUBIX DE SOUZA, DUBUIT, DUNNEWOLT, DURANT, DYNAC, DYNAMIC, DYNAPAR, DYNASERV, DYNISCO.

E :

E.KAMPF, EAGLE SIGNAL CONTROLS, EAI, EAS, EATON, EBA, EBELT, EBERLE, EBERLINE, EC ELETTRONICA, ECS, ED&R, EDS, EECO, EFE, EFFICIENT NETWORKS, EFORE, EG ELECTRONIC, EGA SYSTEM, EGD, EGSE -DIETZ, EIC, EIZO, EKA, ELAP, ELAU, ELBA, ELBI ELEKTRONIK, ELBO, ELC, ELCA, ELCO ELETTRONICA, ELCONTROL, ELCORP, ELECTRO-CRAFT, ELECTRA, ELECTROCLASS, ELECTROHOME, ELECTROMESURES, ELEKTRO ING, ELESTA, ELETTRA AUTOMAZIONI, ELETTRONICA INDUSTRIAL, ELFA, ELGAB, ELGE, ELGO, ELIWELL, ELMA, ELMO LTD, ELO TOUCH SYSTEMS, ELOBAU, ELPRO, ELREM, ELREST, ELSA, ELSAG BAILEY, ELSTON, ELTEX, ELTRA, ELTRON, ELU MATEC, ELYATEK, EM, EMB, EMERSON, EMINENT, EMULEX, ENGINEERING SERVICE, ENA, ENCODA, ENDRESS HAUSER, ENER GO - CEMONT, ENGEL, ENGIN-PLAST, ENNA, ENP, ENTRELEC, ENZ ELECTRONIC AG, EOS, EPA, EPCOS, EPE, EPEC, EPEL INDUSTRIAL, EPSON, EQA, EQUIP, EQUIPTEC, ERA, ERAME, ERD, ERHARDT + LEIMER, ERINCA, ERLKRON, ERMONT, ERNST BREHMER, ERO ELECTRONIC, ERSEM, ESA, ESAB, ESCIL, ESGE - DIETZ, ET, ETA ELECTRIC, ETHER-REPEATER-II, ETIPACK, ETME, ETOMA, EUPEC, EUREKA, EUROCOMPOSANT, EUROGI, EUROPSONIC, EUROSERVO, EUROSICMA, EUROTEK, EUROTHERM DRIVES, EUROWATER, EVER ELETTRONICA, EVG, EVIC, EVOX RIFA, EWIKON, EXOR.

F :

FAAC, FACOM, FAE, FAEMAT, FAG, FAGOR, FAIRSCHILD, FALCO, FALCON, FANUC, FARMOMAC, FARNELL, FARPI, FAST HEAT, FASTI, FDM, FE, FEM-DAC, FENICE, FENWICK, FERLAY, FERROCONTROL, FERROMATIK, FESTO, FGA,, FGE ELETTRONICA, FGI, FIAMIA, FILOMAT, FINCOR, FINDER, FIRENZE, FIRLABO, FLEX, FLIP TECHNOLOGY, FLIP ELEC, FLUKE, FMF, FOIL, FOISSY, FONTAINE ELECTRONIQUE, FORCEBA, FORDER STELLEN, FOSS, FOTEC, FOXBORO, FOXLINK, FRAKO, FRANCAISE D'INSTRUMENTATION, FRANCE VIBRATION, FRANCE AIR, FRANKEN, FRANKLIN ELECTRIC, FRB CONECTRON, FRECH, FRESH, FRIGOSCAN, FRIWO, FRONT, FSP, FS RS AUTOMATION, FUJI, FUJI ELECTRIC, FULMEN.

G :

G&L BEIJER ELECTRONICS, GALIL, GAMFIOR, GAMMA PRESSE, GARB LAHMEYER, GARVENS, GB, GDG GERATEBAU Gmbh, GDS, GE FANUC, GEACONTROL, GEARING & WATSON, GEC ALSTHOM, GEC INDUSTRIAL, GEFRAN, GEHRING, GEISS, GEM, GEMAS, GEMPLUS, GENERAL ELECTRIC, GENESIS GROUP LTD, GENEVET, GENERAL INSTRUMENT, GEPRUFT, GERAL, GESTRA, GESVIG, GETRONICS, GEWISS, GEZE MATIC, GI, GIBEN, GILDEMEISTER, GILGEN, GLENTEK, GLUX, GMI-DATABOX, GNEUB, GOEBEL, GORDON, GOSSEN METRAWAT, GOULD, GREENTRONIC, GROSSENBACHER ELEKTRONIK, GROVE MANLIFT, GRUNDIG, GTBT ELECTRONICS, GUIGNARD, GUILLIET, GUILDMEISTER, GUSMER, GUTRE, GWK.

H :

H-MTRONIC, H.S co, HAAKE, HAAS, HALTEC, HAMEG, HAMO, HANDI MOVE, HANDTMANN, HANNA INSTRUMENT, HANSSEN, HANTAREX, HAR, HARMAN KARDON, HARMO, HARMONIC DRIVE, HARRIS, HASCO, HAUG, HAUSER, HAWA EUST, HAWKER OLDHAM, HAYSSEN, HB-THERM, HB MATIC, HCF INDUSTRIES, HEIDENHAIN, HEIDELBERG, HEIDOLPH, HEISS, HELICO, HELIOS, HELLA, HELLER, HEMA, HENGSTLER, HERCKELECT, HERCKELBOUT PERNIN, HERNNA SYSTEMS, HEVAL, HEWLETT PACKARD, HEYNAU, HF PLASMA, HIMA, HI-MIND, HILO, HINGER, HINTERKOPF, HIRSCHMANN, HITACHI, HITRON, HJC, HOEGEN, HOFMANN, HOHNER, HOLZ HER, HOMAG, HOMATIC, HONEYWELL, HOPE, HORIZON, HORSTMANN, HORYU, HOSOKAWA MICROPUL, HS, HSD, HSM, HUACHENG TOKO, HURCO, HV, HYDAC, HYDRA, HYDRO TECHNIC, HYDROMATIK.

I :

I&C PRODUCTS, I2P, IAS, IBAG, IBELEC AUTOMATISME, IBER, IBM, ICE, ICG, ID INNOVATION, IDA, IDANIT, IDEAL WERK, IDEATEC, IDEC IZUMI, IDRAMAT,IDT, IEE, IEN, IFM ELECTRONIC,llYAMA, IKON SRL, ILD, IM, IMAJE, IMPRELEC, IMQ, IMTEC, IMUNELEC FRANCE, INDRAMAT, INDUR, INDUSTRIEL FRIGO, INFINITY, INFRANOR, INFRARED ENGINEERING, ING BURO KANIS, INGO MOHNEN, INGERSOLL RAND, INJECT STAR, INLAND, INMAC, INTEGRATED POWER DESIGNS, INTEL, INTERCOMP, INTERMEC, INTERNATIONAL RECTIFIER, IPO TECHNOLOGIE, IRCON, IRT SA, ISE ELECTONIC, ISOCUT, ISPRAC, ISS, ISSUE, ITACO, ITALMEC, ITE, ITECA, ITECH, ITT, IVO, IXYS.

J :

JAEGER, JAMES ELECTRONIC, JANKE KUNKEL, JAY ELECTRONIQUE, JB ELECTRONICA, JBL, JENBACHER, JENSEN, JETTER AG, JEUMONT, JEUMONT SCHNEIDER, JH, JM SEMICONDUCTOR, JM CONCEPT, JOHN DEERE, JOHNSON CONTROLS, JOISTEN & KETTENBAUM, JOUCOMATIC, JOVENTA, JPHONE, JSW, JULABO, JUMO, JUNG ELECTRONIC, JUNGHEINRICH, JUSA

K :

K-TRON ELECTRONICS, KAISER, KARDEX, KB, KBMM, KDS, KEB, KEBA, KEKTRON FRANCE, KELLER, KENT, KERN, KEYENCE, KEYSTART, KIKRO SYSTEMS, KISTERS, KISTLER, KK ELECTRONIK, KLETRA, KLIENDIENTS, KLOCKNER MOELLER, KLP, KME, KNIEL, KOCH TECHNIK, KOIC, KOIZUMI, KOLLMORGEN, KOMATSU, KOMAX, KOMEG, KONTRON, KONVEKTA, KOYO ELECTRONICS, KRACHT, KRAMER GREBE, KRAUSS MAFFEI, KREMLIN, KREYER, KRISER, KROEPLIN, KROM SCHRODER, KRONES, KRUPP, KSG, KTP, KUBLER, KUENLE VECTRON, KUHLMANN, KUHLUNG, KUHNKE, KUKA, KUPPER, KVARA, KWB, KYOCERA

L :

LABOTONIC, LABOD ELECTRONIC, LABOTICS, LAFERT, LAMBDA, LAMPEGGIATOR, LANDIS, LANDYS&GYR, LARTET, LAUER, LAVATEC, LC, LE MATERIEL PHYSICO CHIMIQUE, LEED & NORTHRUP, LEGRAND, LEHNER, LEM, LENOIR, LENZE, LEROY, LEROY SOMER, LESTER ELECTRICAL, LEUZE, LEVEL SWITCH, LEXIUM, LFE, LG, LGB, LG GOLDSTAR, LGL, LIBERTY, LIEBERT, LIKA, LINDE, LINDEN MACHINES B.V., LINX, LION AUTOMATION, LIPETSK, LITTON, LMG, LOCK, LOEPFE, LOGIKKASSETTE, LOGOPACK, LOGOMAT, LONDON ELECTRONICS LIMITED, LORAIN, LR, LS DINA, LTS, LUCIUS&BAER gmbh, LUMIFLEX, LUMINOX, LUMOLUX, LUST, LUTZE,

M :

MAC, MANN & HUMMEL, MAGELIS, MAGNETA, MAGNETEK, MAGNETIC, MAGNETROL, MAGUIRE PRODUCTS INC, MAHLO, MAHO, MANNESMANN REXROTH, MANNESMANN - TALLI, MAPING CO, MARKEM, MARPOSS, MARTIN, MARTIPLAST, MARZANI, MASAP, MASTER-K, MATSUSHITA, MATTHEWS, MAYTRONICS, MAZAK, MEAG AG, MECASONIC, MECANUMERIC, MECAL, MECI, MEI, MEIRI, MEKTRONIX, MELCHER, MERLAUD, MERLIN GERIN, MEROBEL, MESA, MESEP DIGITAL, MESSMA KELCH ROBOT, METALMECCANICA, METRAWATT, METREL, METRIX, METROLOGIC, METTLER TOLEDO, MGE, MGV, MICROMASTER, MICROTOUCH, MICROTAP 90, MICROTEC, MICROVITEC, MIDI INGENIERIE, MIGATRONIC, MII, MIKIPULLEY, MINI MOTOR, MIPRO, MIR, MAGPOWR, MITSUBISHI, MITUTOYO, MOBREY, MODICON, MODITEC, MOELLER, MONSEIGNEUR, MOOG, MOORE, MORBIDELI, MORETTO, MOTAN, MOTOROLA, MOVACOLOR, MSF TECHNIK, MTS, MUDATA, MULLER, MULTIVAC, MUNTERS, MURR ELEKTRONIC, MUUNTOSAHKO - TRAFOX.

N :

NAIS, NAKAMUNE, NAMCO, NANAO, NATIONAL SEMICONDUCTOR, NAX, NDC, NEC, NEDAP, NEGRI BOSSI, NELCO, NEMIC LAMBDA, NEMICON, NETSTAL, NETZ, NETZTEIL, NEW COM WORLD CO, NEWAGE ENGINEERS, NEWALL, NEWARK, NEWBURY, NEWPORT, NEWTON, NIEHOFF, NIKKEN, NIKON, NIPPON SEIKO, NOKIA, NORD, NORDAC VECTOR, NORDSON, NOUVAG AG, NOVA FRIGO, NOVAPAX, NOVARA IAG ELETTRONICA, NUM, NUOVO PIGNONE, NURNWG

O :

OBERMOSER, OCE, OELSEA, OKAYA, OKI, OKUMA, OLVETTI ZINCO, OMD, OMEGA, OMICRON, OMRON, ONA, OPTIMA, OPTREX, ORA, ORBIT, ORGA SYSTEME, ORGACO, ORIENTAL MOTOR, ORION, ORSO ELECTRONIQUE, ORYU, OSAI, OSARING, OSYS, OTENE S.A., OTIS,

P :

PACE, PACKLINE, PAD PRINTER, PANASONIC, PANEL BOARD, PAPST, PARADIGM, PARKER, PART CC, PARVEX, PELLERIN, PELTON & CRANE, PENNY + GILES, PEPPERL + FUCHS, PERKIN ELMER, P. FONTAINE, PHASE, PHILIPS, PHIPHONG, PHOENIX, PHÖNIX, PIAL, PICANOL, PIE-TENPLUS, PIKE, PIKOTEC, PILZ, PIOVAN, PLAST CONTROL, PLEIGER, PMF ELETTRONICA, POLATECH, POLETTI & OSTRA, POLYSOUDE, POLYTYPE, PORTALP, POSIMAT, POTTER BRUMFIELD, POWER CONTROL, POWER GENERAL, POWER ONE, POWTRAN, PR ELECTRONICS, PRASTEL, PRECIA MOLEN, PRI, PRISMA SPA, PRIMA ELECTRONICS, PRIMELCO, PRISMA INDUSTRIAL, PRO-DOING, PROFACE DIGITAL, PROCOEL, PRODEL, PROJECT INGENEERING, PROMAX, PROMEC, PROSYS, PROTAB, PROTEK, PROVIT, PS, PSU DESIGN LTD, PULS GMBH, PULSOTRONIC, PWMC, PYCMESA

Q :

QM SOFT, QUICK ROTAN, QUALIDYNE, QUEL, QUME, QVEYVOR.

R :

RADIOSPARE, RAFI, RAGONOT, RANSBURG GEMA, RAPIER, RATIONAL, RAWE, RASOTTO, RCDC, RCE, REA, REC, RECHNEREINCHUB, RECORD, RED LION, REED, REEL, REER, REG, REGATRON, REGLOPLAST AG, REGLOMAT, REGOPLAS, REIKOTRONIC, REIS, REITRONIK, RELCO, RELIANCE, REMBRANT, RENAUDOT, RENAULT, RENCO, RENISHAW, REO, REP, REXROTH, RGB DATA DISPLAY, RINCK ELECTRONIC, RINCO ULTRASONIC, RISATTI, RISCO SPA, RITTAL, RITTER, RNA, ROBERT SCHULZ, ROBOSOFT, ROBOPAC, ROCH FRANCE, ROCK STAR, ROIBOT, ROJ ELECTROTEX, ROLINE, ROLOR, ROPEX, ROVER, ROWAN ELETTRONICA, ROXBURGH, ROY, RS AUTOMATION, RST, RTA PAVIA, RTM, RUBYCON, RUFENACHT, RUSAN, RUTTEN, RV

S :

SAE, SAF, SAFMIG, SAGEM, SAIA, SAMSUNG, SANDRETTO, SANMEI, SANREX, SANSUI, SANWA, SANYO DENKI, SARASOTA, SARTORIUS, SAST, SATCHWELL, SATT CONTROL, SAUTER, SB PLASTICS MACHINERY, SBC Elettronica, SCANCON, SCANMATIC, S.C.E., SCHAEFER, SCHAFFNER, SCHALTER, SCHEDA ELET.NTG, SCHENCK, SCHENKER, SCHIELE, SCHLATTER, SCHLAFHORST ELEKTRONIK, SCHLEICHER, SCHLUMBERGER, SCHNEIDER ELECTRIC, SCHRACK, SCHROFF, SCHUNK, SCIAR, SCIE SA, SCM FRANCE, SCS, SDS, SEA, SEAGATE, SEASONIC, SEATEC, SEC AIR, SECAD, SECAP, SECURA KEY, SEDEG, SEDIE, SEEK, SEFELEC, SEFRAM, SEGED, SEI PAVIA,SEIDEL, SEIFERT, SEIJB, SEIKOTRONIK, SELCA, SELEC, SELECTRON, SELECTRONIQUE,SELEMA, SELTI ELETTRONICA Spa, SEMIKRON, SEMIREL, SENKING, SENSE, SENSORIX, SENYO DENKY, SEPA, SEPRI, SEPRO, SEPTAM, SEQUENCE LINE, SERAC, SERMATEC, SERME, SERSA, SERTA, SERVER, SERVOMAC, SERVOTRONIX, SEVAM, SEVCONTROL, SEVES, SEW DIGIDRIVE, SEW EURODRIVE, SEW USOCOME, SFERE, SFT, SGCC, SGE, SHARNOA, SHARP, SHIBAURA, SHIH-CHANG AUTOMATION, SHIMPO, SHIN, SHINDENGEN, SHINKO, SHS, SIB, SICK, SICOD, SIDER, SIEB MEYER, SIEI, SIEMENS, SIGMA, SIGMATEK, SIGNATEC, SII, SILCA ELETTRICA, SILICONIX, SIMAL, SIME INDUSTRIE, SIMINOR, SIMOR, SINENC, SINEX, SINTEK, SIOC, SIPRO, SIPROMATIC, SIRCO, SIREM, SIS, SISE, SIST & MATICA, SIT, SITEL, SIVIC, SK-JOINT, SKR, SKYEY, SKYNET, SLAT, SLYCMA, SMA, SMAP, SMC, SMI, SMPS, SOCAMEL, SOCAPEL, SOCOMEC, SODICK, SODILEC, SOCIETE FRANCAISE DE TORCHE, SOLCON, SOLDER SIDE, SOMOS, SONICWALL, SONY, SOPARA, SOPREL, SOREN T.LYNGSO, SOURCE ELECTRONICS LTD, SOYER, SPE, SPECIALIX, SPECTRA, SPECTRUM, SPERONI, SPIRAX SARCO, SPIROFLUX, SPIROMATIC, SPM, SPOHN BURKHARDT, SPRECHER, SQUARE D, SS ELECTRONIC, SSD DRIVE, SSV FRANCE, ST, ST BOIS, ST MICRO, STAB, STABYLEX, STAEFA CONTROL SYSTEM, STAHLKONTOR, STAMA, STANLEY, STAR, STARTECO, STATOMAT, STATORIUS, STAUBLI, STD-PRODUCTS, STEC, STEFANI, STEGMANN, STENTOFON, STEPPEX, STEUERPRINT, STILO GRAHICA, STOBER, STORK, STRAPEX, STRIEBIG, STROMAG, STRUCKMEIER, STÖBER POSIDRIVE, SUMITOMO, SUMTAK, SUNDANCE SPAS, SUPERMONITOR, SUTRAK, SUTRON ELECTRONIC, SWISS, SYAL, SYDEL, SYEL, SYNAPTEL, SYRELEC CROUZET, SYTRAMA,

T :

T-VERTER, TAIAN ELECTRIC, TAKEMURA, TALCO, TAMAGAWA, TASC UNIT, TATECO, TATUNG, TBO, TDE MACNO, TDK CORPORATION, TEAC, ,TEACH BOX, TEC, TECA PRINT, TECA ELETTRONICA, TECHNIFOR, TECHNOIDEAL, TECNA, TECO, TECSAN, TEKEL, TEKNATOOL, TEKTRONIX, TEKWISS, TELEDYNE, TELEMECANIQUE, TELESIS, TELXON, TEM, TEMP MASTER, TENPLUS, TESCH, TESTUD, TEX COMPUTER, TEXAS INSTRUMENT, THE GENIE COMPAGNY, TGCP, THEMA SYSTEM, THEMIS, THERMCO SYSTEMS, THERMOBIEHL, THIMONNIER, THIES, THOMSON, THURNER, TIB ELECTRIC, TIFFLEX, TIREVER, TIV, TM MOTOR, TME, TOA, TOCCO, TODD, TOKIMEC, TONG IL, TOOL TEMP, TOOR TRAUB, TOP VICTORY ELECTRONICS, TOPFLY, TORAY, TORIT DCE, TOSHIBA, TOTOKU ELECTRONIC, TOUTAIR GALLUS, TOWER ELECTRONICS, TPA, TR ELECTRONIC, TRACO, TRACTIVAR, TRAFOMODERN, TRAMBLAY, TRANSCEND, TRANSITUBE, TRANSTECHNIK, TRANSTRONIC, TRAYVOU, TRICONEX, TROTER, TRUMPF, TSUDAKOMA, TT, TUMAC, TURNER, TVM, TWK ELECTRONIK, TYPACT.

U :

UBI, UCE, ULTRA-THERM, ULTRAKUST, ULTRASCHALLTECHNIK, UMAX, UMC, UMEC, UNI-PRO HELLER, UNIFLEX, UNILEC, UNIOP, UNIPO, UNIPRO, UNIPOWER, UNITEK, UNIVAR, URBAN, US LISTED, UTI, UV-TECHNIK MEYER, UVITERNO.

V :

VABI, VACON, VALCO, VALEO, VARICOLOR, VARIOMAG, VARTA, VATECH, VEGA, VECTOR, VELCONIC, VEMAG, VECTRAN, VERCOR, VERDURE ELECTRIC, VERO ELECTRONICS, VERSA, VIBRA CONTROL, VICARB, VISHAY SYSTEMS, VICKERS, VICOR, VICTOR DATA SYSTEMS, VICTRON, VIDEOJET, VIDEO MONITEUR UNIT, VIEW SONIC, VISOLUX, VISUAL DATA, VITALI, VITRONIC, VTECH COMPUTERS, VTM, VULCANIC, VUTEK.

W :

WABCO WEBASTO, WANDLERKARTE, WAP, WARNER, WATT TRONIC, WEBASTO, WEBER, WECO, WEG, WEGMESSUNG, WEGOMA, WEIDMULLER, WEIR, WEKO, WELLER, WELWYN, WERNER, WESO, WESTINGHOUSE, WESTELL, WE-TECH, WETTEC, WHEDCO, WILLE, WILLETT, WINBOND, WINDSOR, WIRE ELECTRONIC, WITRONIC, WITTMANN, WOERNER, WHORLE, WOLLIN, WORTHINGTON, WOSSNER, WOYWOD, WPI, WYSE.

X :

XANTREX, XILIA, X-RITE, XYCOM, XP POWER.

Y :

YAMABISHI, YAMAZAKI MAZAK, YASKAWA, YD REG.REV, YEC, YOKOGAWA, YUASA.

Z :

ZAPI, ZEBOTRONIC, ZEBRA, ZEDLER, ZELLWEGER, ZELTRON, ZENITH, ZF, ZIEHL - ABEGG, ZILHMANN, ZILOG, ZIVAN, ZLIN, ZOLLER, ZYTEC, ZYCRON.